Bereitstellung einer Vielzahl von qualitativ hochwertigen und nicht standardmäßigen kundenspezifischen Lagern, während Sie wettbewerbsfähige Preise bieten.
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Tragverfahren und Strategien
Die Hauptgründe für die Tragungstests sind:• Technische Bestätigung / Lieferantgenehmigung• Vergleichende Bewertung (gilt für verschiedene Lieferanten oder für verschiedene Produktionsmethoden• Kontinuierliche Qualitätskontrolle für eingehende oder ausgehende InspektionenWir verwenden einen Überblick über verschiedene Testmethoden, die erforderlichen Geräte- und Teststrategien. Die Hauptprüfungsmethoden sind für Reibungsmoment oder Temperatur und für die Ausdauer. Beide haben ihre Rechtfertigung, je nachdem, was in der zugehörigen Anwendung am kritischsten ist.Testmethoden:Bei Testmethoden muss er zunächst zwischen dem Testen auf Reibungsdrehmoment oder Temperatur und Prüfung auf Ausdauer unterscheiden. Reibungs- und Temperaturprüfung können dazu beitragen, die Wirkung verschiedener Betriebsbedingungen auf das Reibungsdrehmoment und die Gleichgewichtstemperatur zu verstehen. Solche Tests können dazu beitragen, Leistungsverluste aufgrund von Reibung zu bewerten, die zur allgemeinen Systemeffizienz beitragen. Als Beispiel können die Verluste in einzelnen Lagerelementen in der Antriebsstrang eines Automobils und somit die Gesamteffizienz des Antriebsstrangs bewertet werden. Diese Testmethode kann auch verwendet werden, um eine schnelle Bewertung der Qualitätsstandards regulärer Lieferungen (eingehende Inspektionen) bereitzustellen und Leistungslimits zu ermitteln. Schließlich kann eine stationäre Temperaturtemperatur ein leistungslimitierendes Kriterium für Schmierlager sein.Die Dauerprüfung wird verwendet, um die Lagersteuerung unter nachhaltiger Verwendung zu bewerten. Die Prüfung kann verwendet werden, um zu validieren, wenn die Leistung des Lagers und des Schmiermittels den technischen Spezifikationen oder den Erwartungen entspricht. Beim Umschalten oder Erwerb eines neuen Lieferanten muss man typischerweise sicherstellen, dass die Leistung des neuen Produkts besser ist - oder zumindest nicht schlechter - als der aktuelle Lieferant. Ein beschleunigter Ausdauertest kann eine schnelles vergleichende Bewertung verschiedener Lieferanten bieten und helfen, eine fundierte Entscheidung zu treffen. Ein Endurance-Test, der über die jenseits theoretische Lebensdauer hinaus erstreckt, kann auch einen schnellen Test für eingehende Inspektion bereitstellen.
Edelstahllager.
Spezifikationen• AISI 304 Edelstahlkugellager haben eine viel größere Korrosionsbeständigkeit als solche aus sae 52100 Lagerstahl oder AISI 440c Edelstahl• Hitzebeständige Fett wird in AISI 304 und AISI 440c-Edelstahlkugellagern verwendet• AISI 440c-Edelstahllager verfügen über eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Chemikalien sowie hohe Stabilität bei hohen TemperaturenAnwendungen:•Landwirtschaftlich•Lebensmittelverarbeitung• Getriebe & Industriekupplung•Gesundheitsvorsorge• Materialhandling.•Verpackungsmaschine• Pumpe & Kompressor•RobotikEdelstahllager bieten ein paar bemerkenswerte Vorteile, wenn andere Materiale Probleme posieren. Vor allem Edelstahl bietet Edelstahl eine größere chemische und Korrosionsbeständigkeit, zusammen mit einer besseren Stabilität in Hochtemperaturumgebungen. Diese Vorteile machen Edelstahllager eine große Passform für Anwendungen in anspruchsvollen Umgebungen oder Spezialumständen.Edelstahl-Tiefnutkugellager sind korrosionsbeständig, wenn sie Feuchtigkeit und mehreren anderen Medien ausgesetzt sind. Sie sind verfügbar (mit Dichtungen oder Schildern) oder offen. Offene Lager, die auch begrenzt sind, können in den Ringseitenflächen Aussparungen aufweisen.Diese Lager haben eine niedrigere Tragfähigkeit von einer niedrigeren Lastleistung als gleichgroße Lager aus hohem Chromstahl.Edelstahl-Kissenblocklager haben nicht nur die Eigenschaften der gewöhnlichen Lager: geringe Vibrationen, geräuscharme, hochpräzise rotierende, geringere Reibungsdrehmoment und hoher Geschwindigkeit haben aber auch seine spezielle Nutzungsfunktion.Der Anwendungsbereich ist breit:Es ist ein säurebeständiger und alkalifesterEs kann in Korrosionsmedium wie Meerwasser, Fluss Aqua, destilliertem Wasser, spärlicher Salpetersäure, marstiertem Klima, Dampf usw. arbeitenEs kann in der Umgebung mit hoher oder niedriger Temperatur arbeitenAllgemeine Nutzung für den Kissenblock aus Edelstahl umfassen: Landwirtschaft, Automobil, Pumpe, Sport- und Konsumgüter, Bauwesen, Herstellungsgeräte, Förderer und Fächerbaugruppen, Farmmaschinen, HVAC, Futtermühle, wirtschaftliche Lagerlösung und viele andere Industrieanlagen.Hauptmodell: UCP, UCFL, UCF, UC
2 einreihige Zylinderrollenlager
Einreihige Zylinderrollenlager sind für die Aufnahme schwerer radialer Lasten ausgelegt und gehören zu den weltweit am häufigsten verwendeten Lagern. Diese Rollenlager bestehen aus einem Außenring, einem Bronze- oder Stahlkäfig, einer Ergänzung von Rollen und normalerweise einem Innenring.Details zu einreihigen Zylinderrollenlagern:Große Auswahl an KonfigurationenDesigns mit mehreren KäfigenIndustriestandard und BesonderheitenVerfügbar in metrischen und ZollformatenAnpassbar an spezifische Anwendungsanforderungen.
Druckkugellager
Druckkugellager sind trennbare Lager. Druckkugellager, bestehend aus Lagerkugeln, die in einem Ring getragen werden, können in niedrigen Axialladen verwendet werden, bei denen es wenig axiale Belastung gibt.Die Druckkugellager werden in zwei Arten klassifiziert: unidirektionales Axiallager und bidirektionales Axiallager. Der erstere kann die axiale Kraft in einer Richtung tragen, und dieser kann er in zwei Richtungen axiale Kräfte tragen. Sowohl unidirektionale als auch bidirektionale Druckkugellager können keine radiale Kraft ertragen. Das Druckkugellager kann die axiale Verschiebung von Wellen oder Gehäusen in einer oder zwei Richtung einschränken, jedoch keine radiale Verschiebung. Daher werden die Lager nutzerisch mit tiefen Nutkugellagern verwendet.Eigenschaften1. Vervollständigen Sie in zwei Designs: einzelne Richtung und doppelte Richtung.2. Um anfängliche Fehlausrichtungen in einer Versammlung zu beherbergen, sind beide Designs mit kugelförmigen Ausrichtungssitzen oder Ausrichtungssitzscheiben erhältlich.3. Hohe Qualitätstahl-ultra saubere Stahl, um die lagere Lebensdauer um bis zu 80% zu verlängern.4. Advanced-Fettentechnologie - Schmierstoffe, die das Leben und die Leistung von Fett erweitern können.5. Hohe Grade-Bälle - ruhiger und reibungsloser Betrieb auch bei hoher Geschwindigkeit.6.Optionale Sitzringe nehmen anfängliche Fehlausrichtung ein.
3 einreihige Zylinderrollenlager
Einreihige Zylinderrollenlager sind für die Aufnahme schwerer radialer Lasten ausgelegt und gehören zu den weltweit am häufigsten verwendeten Lagern. Diese Rollenlager bestehen aus einem Außenring, einem Bronze- oder Stahlkäfig, einer Ergänzung von Rollen und normalerweise einem Innenring.Details zu einreihigen Zylinderrollenlagern:Große Auswahl an KonfigurationenDesigns mit mehreren KäfigenIndustriestandard und BesonderheitenVerfügbar in metrischen und ZollformatenAnpassbar an spezifische Anwendungsanforderungen.
1 einreihige Zylinderrollenlager
Einreihige Zylinderrollenlager sind für die Aufnahme schwerer radialer Lasten ausgelegt und gehören zu den weltweit am häufigsten verwendeten Lagern. Diese Rollenlager bestehen aus einem Außenring, einem Bronze- oder Stahlkäfig, einer Ergänzung von Rollen und normalerweise einem Innenring.Details zu einreihigen Zylinderrollenlagern:Große Auswahl an KonfigurationenDesigns mit mehreren KäfigenIndustriestandard und BesonderheitenVerfügbar in metrischen und ZollformatenAnpassbar an spezifische Anwendungsanforderungen.
einreihige Schrägkugellager
Einreihige Schrägkugellager können axiale Lasten nur in einer Richtung aufnehmen , und sollten immer gegen ein anderes Lager eingestellt werden, das die entgegengesetzte Axiallast aufnimmt. Ihre Lagerringe haben eine obere und eine untere Schulter und sind nicht trennbar.Spindellager sind eine spezielle Konstruktion der einreihigen Schrägkugellager; Sie wurden hauptsächlich für Hochgeschwindigkeits-Arbeitsspindeln von Werkzeugmaschinen entwickelt. Die Spindellager unterscheiden sich von den Schrägkugellagern durch den Kontaktwinkel, den Genauigkeitsgrad und die Art des Käfigs.Einreihige Schrägkugellager, die paarweise (in Sätzen) direkt nebeneinander montiert werden sollen, werden im sogenannten Universal-Design hergestellt. Diese Lager können paarweise in beliebiger Anordnung ohne Unterlegscheiben eingesetzt werden. Je nach gewähltem Design hat das montierte Lagerpaar das erforderliche Axialspiel, Spielfreiheit oder Vorspannung. Dies erleichtert die Konstruktion der Lageranordnung und die Montage der Lager.
Vierpunkt-Kontaktkugellager
Vierpunkt-Kontaktkugellager sind radiale einreihige Schrägkugellager mit Laufbahnen, die axiale Lasten in beide Richtungen aufnehmen können. Für eine gegebene axiale Last kann auch eine begrenzte radiale Last unterstützt werden (Lastverhältnis).Die Lager sind trennbar und bestehen aus massiven Außenringen, geteilten Innenringen sowie Kugel- und Käfigbaugruppen mit Messing- oder Polyamidkäfigen. Die zweiteiligen Innenringe ermöglichen die Aufnahme einer großen Anzahl von Kugeln. Die Innenringhälften sind auf das jeweilige Lager abgestimmt und dürfen nicht gegen die anderer Lager gleicher Größe ausgetauscht werden. Der Außenring mit der Kugel- und Käfigbaugruppe kann getrennt von den beiden Innenringhälften montiert werden.Vierpunkt-Kontaktlager sind einreihige Schrägkugellager und benötigen daher in axialer Richtung deutlich weniger Platz als zweireihige Konstruktionen.Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese Vorteile die Gesamtkosteneffizienz der Lagerposition erheblich verbessern und somit eine nachhaltige Steigerung der Effizienz der Maschine und Ausrüstung bewirken.
zweireihige Zylinderrollenlager
Funktionen und VorteileHohe TragfähigkeitZweireihige Zylinderrollenlager sind aufgrund ihrer zweiten Rollenreihe für schwere radiale Belastungen geeignet.Geringe Reibung (Kontaktfläche zwischen Rollenende und Flansch)Die offene Flanschkonstruktion fördert zusammen mit der Rollenendkonstruktion und der Oberflächenbeschaffenheit die Schmierfilmbildung, was zu einer geringeren Reibung und einer höheren axialen Tragfähigkeit führt.Lange LebensdauerDas logarithmische Rollenprofil reduziert Kantenspannungen am Rollen- / Laufbahnkontakt und die Empfindlichkeit gegenüber Fluchtungsfehlern und Wellenauslenkungen.Verbesserte BetriebssicherheitDie Oberflächenbeschaffenheit der Kontaktflächen der Rollen und Laufbahnen unterstützt die Bildung eines hydrodynamischen Schmierfilms.Trennbar und austauschbarDie trennbaren Komponenten der zweireihigen Zylinderrollenlager SKF sind austauschbar. Dies erleichtert die Montage und Demontage sowie Wartungsinspektionen.HochgeschwindigkeitsfähigkeitDie Käfigkonstruktionen eignen sich für hohe Geschwindigkeiten, schnelle Beschleunigungen und Spitzenlasten.
Zweireihige Nadellager
Zweireihige Nadellager.
Einreihige Nadellager
Einreihige Nadellager.
Kegelrollenlager
AxiallagerZylinderrollenlager bestehen aus kleinen Zylinderrollen, die flach angeordnet sind und deren Achsen zur Achse des Lagers zeigen. Sie bieten eine sehr gute Tragfähigkeit und sind billig, neigen jedoch aufgrund der Unterschiede in Radialgeschwindigkeit und Reibung, die höher sind als bei Kugellagern, zum Verschleiß.Kegelrollen-Axiallager bestehen aus kleinen Kegelrollen, die so angeordnet sind, dass ihre Achsen alle an einem Punkt auf der Achse des Lagers zusammenlaufen. Die Länge der Walze und der Durchmesser der breiten und schmalen Enden sowie der Winkel der Walzen müssen sorgfältig berechnet werden, um die richtige Verjüngung zu erzielen, damit jedes Ende der Walze reibungslos auf der Lagerfläche rollt, ohne zu rutschen. Dies ist der Typ, der am häufigsten in Automobilanwendungen verwendet wird (zum Beispiel zur Unterstützung der Räder eines Kraftfahrzeugs), wo sie paarweise verwendet werden, um Axialschub in beide Richtungen sowie radiale Lasten aufzunehmen. Sie können aufgrund der größeren Kontaktfläche größere Schublasten als der Kugeltyp aufnehmen, sind jedoch teurer in der Herstellung.Axiallager werden üblicherweise in Automobil-, Schiffs- und Luftfahrtanwendungen verwendet. Sie werden auch in den Haupt- und Heckrotorblattgriffen von RC-Hubschraubern (funkgesteuert) verwendet.Axiallager werden in Autos verwendet, weil die Vorwärtsgänge in modernen Autogetrieben Schrägverzahnungen verwenden, die zwar zur Laufruhe und Geräuschreduzierung beitragen, aber Axialkräfte verursachen, die behandelt werden müssen.Axiallager werden auch bei Funkantennenmasten verwendet, um die Belastung eines Antennenrotators zu verringern.Ein spezielles Axiallager in einem Automobil ist das Kupplungsausrücklager, das manchmal als Kupplungsausrücklager bezeichnet wird.
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