Roulement à rouleaux coniques
Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements à éléments roulants qui peuvent supporter des forces axiales ainsi que des forces radiales.
Les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure sont des segments de cônes et les rouleaux sont coniques de sorte que les surfaces coniques des chemins de roulement et les axes des rouleaux, s'ils sont projetés, se rencontrent tous en un point commun sur l'axe principal du roulement. Cette géométrie fait que le mouvement des cônes reste coaxial, sans mouvement de glissement entre les chemins de roulement et le diamètre extérieur des rouleaux.
Dans de nombreuses applications, les roulements à rouleaux coniques sont utilisés en paires dos à dos afin que les forces axiales puissent être supportées de manière égale dans les deux sens.
Les paires de roulements à rouleaux coniques sont utilisées dans les roulements de roues de voitures et de véhicules où elles doivent faire face simultanément à des forces verticales (radiales) et horizontales (axiales) importantes. Les roulements à rouleaux coniques sont couramment utilisés pour les applications à vitesse modérée et à usage intensif où la durabilité est requise. Les applications courantes dans le monde réel concernent l'agriculture, les équipements de construction et d'exploitation minière, les combats de robots sportifs, les systèmes d'essieux, les boîtes de vitesses, les moteurs et les réducteurs, les arbres de transmission, les boîtes d'essieux de chemin de fer, les différentiels, les éoliennes, etc.
WUXI LOTTON -- roulements à rouleaux coniques à deux rangées
La bague extérieure ou la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques à deux rangées est une unité entière. Les roulements à rouleaux coniques à deux rangées de LOTTON peuvent être divisés en roulements métriques et impériaux. Pour les roulements à rouleaux coniques métriques, LOTTON fera correspondre la tolérance et la dimension des entretoises pour les deux roulements à rouleaux coniques à une rangée avant la livraison. Pour les roulements à rouleaux coniques impériaux, il contient principalement TDI (une bague intérieure complète et deux bagues extérieures simples, il est généralement fourni avec une entretoise extérieure) et TDO (une bague extérieure complète et deux bagues intérieures simples). La précision de rotation des roulements à rouleaux coniques métriques et impériaux est différente.
Caractéristiques du roulement à rouleaux coniques à double rangée
1. Capacité de charge élevée
2. Rotation continue
3. Roulement radial et charge axiale bidirectionnelle.
4.Haute rigidité
5. Moins de frottement
6. Durée de vie plus longue
7. Largement application
Spécification du roulement à rouleaux coniques à double rangée
Les roulements standard sont fournis ouverts. Sphérique scellé peut être mis à disposition sur demande.
De nombreuses options de dédouanement au choix. (C0-C5)
Les roulements peuvent être proposés dans différents traitements thermiques. (S0-S4)
Les roulements standard sont évalués jusqu'à 302o F.
Principalement fourni avec une cage en acier ou une cage en laiton usinée.
L'alésage conique est disponible. (K)
La zone des rainures de lubrification est disponible soit sur le diamètre extérieur (W33) soit sur la bague intérieure& anneau extérieur. (W513)
Les roulements sont fabriqués dans des classes de tolérance normales.
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Ils exportent maintenant largement vers 200 pays.