Roulement à rouleaux coniques
Les roulements à rouleaux coniques sont des roulements à éléments roulants qui peuvent supporter des forces axiales ainsi que des forces radiales.
Les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure sont des segments de cônes et les rouleaux sont coniques de sorte que les surfaces coniques des chemins de roulement et les axes des rouleaux, s'ils sont projetés, se rencontrent tous en un point commun sur l'axe principal du roulement. Cette géométrie fait que le mouvement des cônes reste coaxial, sans mouvement de glissement entre les chemins de roulement et le diamètre extérieur des rouleaux.
Dans de nombreuses applications, les roulements à rouleaux coniques sont utilisés en paires dos à dos afin que les forces axiales puissent être supportées de manière égale dans les deux sens.
Les paires de roulements à rouleaux coniques sont utilisées dans les roulements de roues de voitures et de véhicules où elles doivent faire face simultanément à des forces verticales (radiales) et horizontales (axiales) importantes. Les roulements à rouleaux coniques sont couramment utilisés pour les applications à vitesse modérée et à usage intensif où la durabilité est requise. Les applications courantes dans le monde réel concernent l'agriculture, les équipements de construction et d'exploitation minière, les combats de robots sportifs, les systèmes d'essieux, les boîtes de vitesses, les moteurs et les réducteurs, les arbres de transmission, les boîtes d'essieux de chemin de fer, les différentiels, les éoliennes, etc.
Wuxi LOTTON - roulements à rouleaux coniques à une rangée
Les roulements à rouleaux coniques à une rangée, les roulements à rouleaux coniques les plus largement utilisés, se composent d'une bague extérieure et d'une bague intérieure. L'unité de bague intérieure comprend une bague intérieure, un groupe de rouleaux coniques et une cage.
Dans les roulements à rouleaux coniques à une rangée du même type de LOTTON, la bague intérieure et la bague extérieure peuvent être échangées avec d'autres bagues intérieures et bagues extérieures. En général, l'angle conique du chemin de roulement de la bague extérieure est compris entre 10° et 19° et le contact du rouleau et des chemins de roulement est linéaire. Par conséquent, il peut supporter des charges axiales et radiales combinées, ainsi que des charges axiales simples. Plus l'angle conique est grand, plus la capacité de charge axiale peut être élevée. Comme la ligne d'extension des chemins de roulement se rencontre au même point de l'axe du roulement, en fonctionnement, le roulement à rouleaux coniques à une rangée a un couple de frottement inférieur.
Caractéristiques des roulements à rouleaux coniques à une rangée
Séparables, la bague intérieure et les bagues extérieures possèdent des chemins de roulement coniques. Il est plus facile et plus rapide de réaliser le montage, le démontage, l'inspection et la maintenance.
La friction réduite, la conception optimisée des rouleaux et les nervures lisses forment une couche de film lubrifiant qui réduit la friction.
Niveau de bruit plus faible, plus le frottement est faible, plus le niveau de bruit est faible.
Améliorer la fiabilité de fonctionnement
Échangeable, les pièces séparables sont échangeables
Machine-outil, réducteur, automobile, agriculture, exploitation minière, acier& processus en métal, machine en plastique etc.
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