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Metodi e strategie di test dei cuscinetti
I motivi principali dei test dei cuscinetti sono:• Validazione tecnica / approvazione del fornitore• Valutazione comparativa (si applica a diversi fornitori o ai diversi metodi di produzione• Controllo di qualità continuo per ispezioni in entrata o in uscitaUtilizziamo una panoramica dei diversi metodi di test, le attrezzature e le strategie di prova richieste. I principali metodi di test sono per la coppia o la temperatura di attrito e la resistenza. Entrambi hanno la loro giustificazione a seconda di ciò che è più critico nell'applicazione associata.Metodi di test:Tra i metodi di test, si deve innanzitutto distinguere tra i test per la coppia di attrito o la temperatura e il test per la resistenza. I test di attrito e temperatura possono aiutare a comprendere l'effetto di varie condizioni operative sulla coppia di attrito e la temperatura di equilibrio. Tali test possono aiutare a valutare le perdite di potenza a causa dell'attrito che contribuiscono all'efficienza complessiva del sistema. Ad esempio, le perdite in singoli elementi di cuscinetti nella trasmissione di un'automobile e quindi possono essere valutate l'efficienza totale della trasmissione. Questo metodo di prova può anche essere utilizzato per fornire una rapida valutazione degli standard di qualità delle consegne regolari (ispezioni in entrata) e di identificare i limiti di prestazione. Infine, la temperatura stazionaria dello stato può essere un criterio di limitazione delle prestazioni per cuscinetti lubrificati per grasso.Viene utilizzato il test di resistenza per valutare la durata del cuscinetto nell'ambito dell'uso sostenuto. I test possono essere utilizzati per convalidare se le prestazioni del cuscinetto e del lubrificante sono conformi alle specifiche tecniche o alle aspettative. Quando si passa o l'acquisto di un nuovo fornitore è in genere deve garantire che le prestazioni del nuovo prodotto siano migliori - o almeno non peggiore - rispetto al fornitore corrente. Un test di resistenza accelerato può fornire una rapida valutazione comparativa dei diversi fornitori e di aiutare a fare una decisione informata. Un test di resistenza che si estende oltre la valutazione della vita teorica può anche fornire un test rapido per l'ispezione in entrata.
Cuscinetti in acciaio inox.
Specifiche• I cuscinetti a sfera in acciaio inox AISI 304 hanno una maggiore resistenza alla corrosione rispetto a quelli realizzati in acciaio per cuscinetti SAE 52100 o acciaio inox AISI 440C• Il grasso resistente al calore viene utilizzato nei cuscinetti a sfera in acciaio inox AISI 304 e AISI 440C• I cuscinetti in acciaio inox AISI 440C hanno un'elevata resistenza alla corrosione e alle sostanze chimiche, oltre ad alta stabilità ad alte temperatureApplicazioni:• Agricoltura•Trasformazione dei prodotti alimentari• Cambio e frizione industriale•Assistenza sanitaria• Gestione dei materiali• Macchinari per imballaggio• Pompa e compressore•RoboticaI cuscinetti in acciaio inossidabile forniscono numerosi vantaggi notevoli quando altri materiali pongono problemi. In particolare, l'acciaio inossidabile offre maggiore resistenza chimica e corrosione, insieme a una migliore stabilità in ambienti ad alta temperatura. Questi vantaggi rendono cuscinetti in acciaio inox un ottimo adattamento per le applicazioni in ambienti esigenti o circostanze speciali.I cuscinetti a sfera profonda in acciaio inox sono resistenti alla corrosione quando esposti all'umidità e a molti altri media. Sono disponibili ricoperti (con sigilli o scudi) o aperto. I cuscinetti aperti che sono disponibili anche tappati possono avere recessi nei volti del lato anello.Questi cuscinetti hanno una capacità di carico del carico inferiore rispetto ai cuscinetti dello stesso formato in acciaio alto cromo.I cuscinetti del blocchetto del cuscino in acciaio inossidabile non hanno solo le caratteristiche dei cuscinetti ordinari: bassa vibrazione, bassa rumorosità, rotazione di alta precisione, coppia di attrito inferiore e in esecuzione ad alta velocità, ma ha anche la sua funzione di utilizzo speciale.La gamma di applicazioni è ampia:È una prova acida e a prova di alcaliPuò funzionare nel mezzo di corrosione come acqua di mare, fiume acqua, acqua distillata, acido nitrico sparso, clima marittimo, vapore e così viaPuò funzionare nell'ambiente ad alta o bassa temperaturaL'uso comune per il cuscino in acciaio inossidabile include: agricoltura, automotive, pompa, articoli sportivi e consumatori, costruzione, attrezzature per la produzione, trasportatori e gruppi di ventilatori, macchine agricole, hvac, macinate di alimentazione, soluzione cuscinetto alloggio economico e molte altre attrezzature industriali.Modello principale: UCP, UCFL, UCF, UC
2 cuscinetti a una corona di rulli cilindrici
I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono progettati per supportare carichi radiali pesanti e sono alcuni dei cuscinetti più comuni utilizzati in tutto il mondo. Questi cuscinetti a rulli sono costituiti da una corsa esterna, una gabbia in bronzo o acciaio, un complemento di rulli e solitamente una corsa interna.Dettagli del cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola:Ampia varietà di configurazioniDiversi modelli di gabbiaCaratteristiche standard e speciali del settoreDisponibile nei formati metrico e polliciPersonalizzabile per soddisfare requisiti applicativi specifici.
cuscinetto a sfere di spinta
I cuscinetti a sfere di spinta sono cuscinetti separabili. I cuscinetti a sfera di spinta, composti da sfere cuscinetti supportati in un anello, possono essere utilizzati in applicazioni a bassa spinta in cui c'è poco carico assiale.I cuscinetti a sfere di spinta sono classificati in due tipi: cuscinetto spinta unidirezionale e cuscinetto di spinta bidirezionale. Il primo può sopportare la forza assiale in una direzione e quest'ultimo può sopportare le forze assiali in due direzioni. Sia i cuscinetti a sfere di spinta unidirezionale che bidirezionale non possono sopportare alcuna forza radiale. Il cuscinetto a sfere di spinta può limitare lo spostamento assiale di alberi o alloggiamenti in una o due direzioni, ma non spostamento radiale. Pertanto, i cuscinetti vengono utilizzati in uso con cuscinetti a sfere a scanalatura profonda.Caratteristiche1.Vailable in due disegni: direzione singola e doppia direzione.2. Per adattarsi ai disallineamenti iniziali in un assemblaggio, entrambi i progetti sono disponibili con sedili di allineamento sferico o allineamento delle rondelle del sedile.3. Acciaio in acciaio ad alta qualità-ultra pulito per estendere la durata del cuscinetto fino all'80%.4. Tecnologia di grasso avvisata - lubrificanti che possono estendere la durata del grasso e le prestazioni.5. Sfere ad alta qualità: funzionamento silenzioso e regolare anche ad alta velocità.6. Gli anelli di posti a sedere aperta prendono il disallineamento iniziale.
3 cuscinetti a una corona di rulli cilindrici
I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono progettati per supportare carichi radiali pesanti e sono alcuni dei cuscinetti più comuni utilizzati in tutto il mondo. Questi cuscinetti a rulli sono costituiti da una corsa esterna, una gabbia in bronzo o acciaio, un complemento di rulli e solitamente una corsa interna.Dettagli del cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola:Ampia varietà di configurazioniDiversi modelli di gabbiaCaratteristiche standard e speciali del settoreDisponibile nei formati metrico e polliciPersonalizzabile per soddisfare requisiti applicativi specifici.
1 cuscinetto a una corona di rulli cilindrici
I cuscinetti a rulli cilindrici a una corona sono progettati per supportare carichi radiali pesanti e sono alcuni dei cuscinetti più comuni utilizzati in tutto il mondo. Questi cuscinetti a rulli sono costituiti da una corsa esterna, una gabbia in bronzo o acciaio, un complemento di rulli e solitamente una corsa interna.Dettagli del cuscinetto a rulli cilindrici a fila singola:Ampia varietà di configurazioniDiversi modelli di gabbiaCaratteristiche standard e speciali del settoreDisponibile nei formati metrico e polliciPersonalizzabile per soddisfare requisiti applicativi specifici.
cuscinetti a una corona di sfere a contatto obliquo
I cuscinetti a sfere a contatto obliquo a una corona di sfere possono sopportare carichi assiali in una sola direzione should e devono essere sempre regolati rispetto a un altro cuscinetto che sopporti il ​​carico assiale opposto. I loro anelli di supporto hanno uno spallamento superiore e uno inferiore e non sono separabili.I cuscinetti del mandrino sono un design speciale dei cuscinetti a sfere a contatto obliquo a una corona; sono stati sviluppati principalmente per mandrini di lavoro ad alta velocità di macchine utensili. I cuscinetti del mandrino differiscono dai cuscinetti a sfere a contatto obliquo per l'angolo di contatto, il grado di precisione e il tipo di gabbia.I cuscinetti obliqui a una corona di sfere, destinati al montaggio in coppia (in serie) direttamente adiacenti l'uno all'altro, sono prodotti nel cosiddetto design universale. Questi cuscinetti possono essere utilizzati in coppia in qualsiasi disposizione senza spessori. A seconda del design selezionato, la coppia di cuscinetti montata ha il gioco assiale richiesto, senza gioco o precarico. Ciò facilita la progettazione della disposizione dei cuscinetti e il montaggio dei cuscinetti.
cuscinetti a sfere a quattro punti di contatto
I cuscinetti a sfere a quattro punti di contatto sono cuscinetti radiali a sfere a contatto obliquo a una corona con piste progettate per supportare carichi assiali in entrambe le direzioni. Per un dato carico assiale, può essere supportato anche un carico radiale limitato (rapporto di carico).I cuscinetti sono separabili, comprendono anelli esterni solidi, anelli interni divisi e gruppi sfera e gabbia con gabbie in ottone o poliammide. Gli anelli interni in due pezzi consentono l'alloggiamento di una grande serie di sfere. Le metà dell'anello interno sono abbinate al particolare cuscinetto e non devono essere scambiate con quelle di altri cuscinetti della stessa dimensione. L'anello esterno con il gruppo sfera e gabbia può essere montato separatamente dalle due metà dell'anello interno.I cuscinetti a quattro punti di contatto sono cuscinetti a sfere a contatto obliquo a una corona e quindi richiedono uno spazio notevolmente inferiore in direzione assiale rispetto ai modelli a due file.In conclusione, questi vantaggi migliorano in modo significativo il rapporto costi-benefici complessivo della posizione del cuscinetto e quindi determinano un aumento sostenibile dell'efficienza della macchina e dell'attrezzatura.
cuscinetti a due corone di rulli cilindrici
Caratteristiche e vantaggiElevata capacità di caricoA causa della loro seconda fila di rulli, i cuscinetti a due corone di rulli cilindrici sono adatti per carichi radiali pesanti.Basso attrito (area di contatto estremità rullo / flangia)Il design a flangia aperta, insieme al design dell'estremità del rullo e alla finitura superficiale, favoriscono la formazione del film lubrificante con conseguente minore attrito e maggiore capacità di carico assiale.Lunga durataIl profilo logaritmico del rullo riduce le sollecitazioni sui bordi al contatto rullo / pista e la sensibilità al disallineamento e alla flessione dell'albero.Maggiore affidabilità operativaLa finitura superficiale delle superfici di contatto dei rulli e delle piste favorisce la formazione di un film lubrificante idrodinamico.Separabile e intercambiabileI componenti separabili dei cuscinetti a due corone di rulli cilindrici della SKF sono intercambiabili. Ciò facilita il montaggio e lo smontaggio, nonché le ispezioni di manutenzione.Capacità ad alta velocitàI design della gabbia sono adatti per velocità elevate, accelerazioni rapide e carichi di picco.
Cuscinetti a due corone di rullini
Cuscinetti a due corone di rullini.
Cuscinetti a rullini a una corona
Cuscinetti a rullini a una corona.
Cuscinetti assiali a rulli conici
cuscinetti a rulli di spintaI cuscinetti a rulli assiali cilindrici sono costituiti da piccoli rulli cilindrici disposti in piano con i loro assi rivolti verso l'asse del cuscinetto. Danno un'ottima capacità di carico e sono economici, ma tendono ad usurarsi a causa delle differenze di velocità radiale e di attrito che è maggiore rispetto ai cuscinetti a sfera.I cuscinetti assiali a rulli conici sono costituiti da piccoli rulli conici disposti in modo che i loro assi convergono tutti in un punto sull'asse del cuscinetto. La lunghezza del rullo e il diametro delle estremità larga e stretta e l'angolo dei rulli devono essere calcolati con attenzione per fornire la conicità corretta in modo che ciascuna estremità del rullo rotoli uniformemente sulla faccia del cuscinetto senza slittamento. Questi sono il tipo più comunemente utilizzato nelle applicazioni automobilistiche (per supportare le ruote di un'automobile per esempio), dove vengono utilizzati in coppia per accogliere la spinta assiale in entrambe le direzioni, nonché i carichi radiali. Possono supportare carichi di spinta maggiori rispetto al tipo a sfera a causa della maggiore area di contatto, ma sono più costosi da produrre.I cuscinetti reggispinta sono comunemente usati nelle applicazioni automobilistiche, marine e aerospaziali. Sono anche utilizzati nelle impugnature delle pale del rotore principale e di coda degli elicotteri RC (radiocomandati).I cuscinetti reggispinta sono utilizzati nelle auto perché le marce avanti nei cambi delle auto moderne utilizzano ingranaggi elicoidali che, pur aiutando la scorrevolezza e la riduzione del rumore, causano forze assiali che devono essere affrontate.I cuscinetti reggispinta vengono utilizzati anche con gli alberi delle antenne radio per ridurre il carico su un rotatore di antenna.Un cuscinetto reggispinta specifico in un'automobile è il cuscinetto "lancia fuori" della frizione, a volte chiamato cuscinetto di rilascio della frizione.
Non piu~~