cuscinetti a rulli reggispinta
I cuscinetti assiali a rulli cilindrici sono costituiti da piccoli rulli cilindrici disposti in piano con i loro assi rivolti verso l'asse del cuscinetto. Offrono un'ottima capacità di carico e sono economici, ma tendono ad usurarsi a causa delle differenze di velocità radiale e attrito che è maggiore rispetto ai cuscinetti a sfera.
I cuscinetti assiali a rulli conici sono costituiti da piccoli rulli conici disposti in modo che i loro assi convergano tutti in un punto sull'asse del cuscinetto. La lunghezza del rullo e il diametro delle estremità larga e stretta e l'angolo dei rulli devono essere calcolati con attenzione per fornire la conicità corretta in modo che ciascuna estremità del rullo ruoti uniformemente sulla superficie del cuscinetto senza slittare. Questi sono i tipi più comunemente utilizzati nelle applicazioni automobilistiche (ad esempio per supportare le ruote di un'autovettura), dove vengono utilizzati in coppia per sopportare la spinta assiale in entrambe le direzioni, nonché i carichi radiali. Possono supportare carichi di spinta maggiori rispetto al tipo a sfera a causa della maggiore area di contatto, ma sono più costosi da produrre.
I cuscinetti di spinta sono comunemente usati nelle applicazioni automobilistiche, marine e aerospaziali. Sono utilizzati anche nelle impugnature delle pale del rotore principale e di coda degli elicotteri RC (radiocomandati).
I cuscinetti reggispinta sono utilizzati nelle auto perché le marce avanti nei moderni cambi per auto utilizzano ingranaggi elicoidali che, mentre aiutano nella scorrevolezza e nella riduzione del rumore, causano forze assiali che devono essere affrontate.
I cuscinetti di spinta vengono utilizzati anche con i montanti dell'antenna radio per ridurre il carico su un rotatore dell'antenna.
Un cuscinetto reggispinta specifico in un'automobile è il cuscinetto "butta fuori" della frizione, a volte chiamato cuscinetto di rilascio della frizione.
Design separabile
La rondella dell'albero, la rondella dell'alloggiamento, il rullo cilindrico e il gruppo reggispinta della gabbia possono essere montati separatamente.
Durata prolungata dei cuscinetti
Per evitare picchi di sollecitazione, le estremità dei rulli sono leggermente alleggerite per modificare il contatto della linea tra la pista ei rulli.
Di seguito sono riportati esempi di applicazioni in cui potrebbero essere utilizzati cuscinetti assiali a rulli cilindrici:
Movimentazione materiale
Trasmissioni industriali
Macchine utensili
Camion, rimorchi e autobus
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