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複列針状ころ軸受。

単列針状ころ軸受。

円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパーが付けられているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライドする動きはありません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されているため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直（ラジアル）および水平（軸）力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速のヘビーデューティーアプリケーションに一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。

円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパーが付けられているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライドする動きはありません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されているため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直（ラジアル）および水平（軸）力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速のヘビーデューティーアプリケーションに一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。