円すいころ軸受

通常のISO規格よりも高い高精度製造により製造工程を改善します。内輪、外輪を含みます。高品質の鋼でできており、ベアリングの耐用年数を効率的に延ばします。転動体

内輪と外輪の間で荷重を伝達します。ケージ

摩擦熱を減らし、負荷を最適化し、分解を容易にします。一体型シール

ベアリングの耐用年数を大幅に延長し、ベアリング内の潤滑剤を維持し、汚染物質を排除します。


単列円すいころ軸受
円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパー状になっているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライド運動は発生しません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されるため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直(ラジアル)および水平(軸)力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速で頑丈な用途に一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。
複列円すいころ軸受
円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパー状になっているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライド運動は発生しません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されるため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直(ラジアル)および水平(軸)力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速で頑丈な用途に一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。
4列円すいころ軸受
円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパー状になっているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライド運動は発生しません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されるため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直(ラジアル)および水平(軸)力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速で頑丈な用途に一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。

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