一般的なISO規格よりも高い高精度の製造に従って製造工程を改善する。内輪と外輪を含みます。高品質の鋼製、ベアリングの耐用年数を効率的に拡大しています。圧延要素

内輪と外輪の間の荷重を伝達します。ケージ

摩擦熱を減らし、負荷を最適化し、分解を容易にします。積分シール

軸受の耐用年数を大幅に拡大し、潤滑剤を軸受に保ち、汚染物質を外に保ちます。


4列円すいころ軸受
円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパーが付けられているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライドする動きはありません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されているため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直(ラジアル)および水平(軸)力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速のヘビーデューティーアプリケーションに一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。
複列円すいころ軸受
円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパーが付けられているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライドする動きはありません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されているため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直(ラジアル)および水平(軸)力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速のヘビーデューティーアプリケーションに一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。
単列円すいころ軸受
円すいころ軸受円すいころ軸受は、半径方向の力だけでなく軸方向の力もサポートできる転がり軸受です。内輪と外輪のレースウェイは円錐のセグメントであり、ローラーはテーパーが付けられているため、レースウェイの円錐面とローラー軸は、投影された場合、すべてベアリングの主軸上の共通点で交わります。この形状により、コーンの動きは同軸のままになり、レースウェイとローラーの外径の間でスライドする動きはありません。多くのアプリケーションでは、円すいころ軸受が背中合わせのペアで使用されているため、軸方向の力をどちらの方向にも等しくサポートできます。円すいころ軸受のペアは、大きな垂直(ラジアル)および水平(軸)力に同時に対処する必要がある自動車および車両のホイールベアリングで使用されます。円すいころ軸受は、耐久性が要求される中速のヘビーデューティーアプリケーションに一般的に使用されます。一般的な実世界のアプリケーションは、農業、建設および採掘設備、スポーツロボット戦闘、車軸システム、ギアボックス、エンジンモーターおよび減速機、プロペラシャフト、鉄道車軸ボックス、ディファレンシャル、風力タービンなどです。