Aktualności
Provide a variety of high-quality and non-standard customized bearings, while providing competitive prices.
Język
Provide a variety of high-quality and non-standard customized bearings, while providing competitive prices.
Konstrukcje i rodzaje łożysk tocznych
Łożyska toczne (dalej zwane łożyskami) zwykle składają się z pierścieni łożyskowych, elementów tocznych i koszyka (patrz rys. 1-1). Elementy toczne są umieszczone pomiędzy pierścieniami wewnętrznym i zewnętrznym za pomocą klatki, która utrzymuje elementy toczne we właściwym położeniu względnym, dzięki czemu nie stykają się ze sobą. Dzięki tej konstrukcji podczas pracy realizowany jest płynny ruch toczny. Łożyska są klasyfikowane według liczby rzędów elementów tocznych w następujący sposób: łożyska jednorzędowe, dwurzędowe lub wielorzędowe (trzy- lub czterorzędowe).
Uwaga) W łożyskach wzdłużnych pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne, zwane także odpowiednio „podkładkami wału” i „podkładką oprawy”; w łożyskach stożkowych odpowiednie formy to „stożek” i „kielich”.
1) Pierścienie łożyskowe
Ścieżka elementów tocznych nazywana jest bieżnią; a część pierścieni łożyska, po której toczą się elementy, nazywana jest powierzchnią bieżni. W przypadku łożysk kulkowych, ponieważ dla kulek przewidziane są rowki, są one również określane jako rowki bieżni. Pierścień wewnętrzny jest normalnie zazębiony z wałem; oraz pierścień zewnętrzny z obudową
2) Element toczny
Elementami tocznymi mogą być kulki lub rolki. Dostępnych jest wiele typów łożysk o różnych kształtach wałeczków.
3) Klatka
Koszyk prowadzi elementy toczne wzdłuż pierścieni łożyska, utrzymując elementy toczne we właściwym położeniu względnym. Istnieją różne rodzaje klatek, w tym klatki tłoczone, obrabiane maszynowo, formowane i typu kołkowego. Ze względu na mniejszy opór tarcia niż w łożyskach tocznych i kulkowych z pełną liczbą wałeczków, łożyska z koszykiem są bardziej odpowiednie do stosowania przy dużych prędkościach obrotowych.
Kąt zwilżania (α) jest kątem utworzonym przez kierunek obciążenia przyłożonego do pierścieni łożyska i elementów tocznych oraz płaszczyznę prostopadłą do środka wału, gdy łożysko jest obciążone.
Łożyska dzielą się na dwa typy w zależności od kąta działania (α).
• Łożyska promieniowe (0˚ ≤ α ≤ 45˚) ... przeznaczone głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych.
• Łożyska oporowe (45˚< α ≤ 90˚) ... przeznaczone głównie do przenoszenia obciążeń osiowych.
Łożyska toczne są klasyfikowane na poniższym rysunku
