Łożyska krzyżowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać najwyższy poziom dokładności obrotowej i sztywności, jednocześnie oszczędzając miejsce i oszczędzając koszty materiałów. Łożysko składa się z dwóch zestawów bieżni i rolek połączonych ze sobą pod kątem prostym, z naprzemiennymi rolkami skierowanymi w przeciwnych kierunkach. Dzięki temu na przestrzeni jednego mieszczą się dwa półrzędy rolek. Dzięki stromemu kątowi i zwężającej się geometrii uzyskano: całkowity efektywny rozstaw łożyska jest znacznie większy niż szerokość samego łożyska.