Łożyska wałeczkowe — znane również jako łożyska toczne — są podobne do łożysk kulkowych, ponieważ są zaprojektowane do przenoszenia obciążenia przy jednoczesnym minimalizowaniu tarcia.
Jednak łożyska wałeczkowe przenoszą obciążenia za pomocą elementów tocznych cylindra, a nie kulek, aby zachować separację między ruchomymi częściami łożyska.
Te wszechstronne łożyska mogą zawierać jeden lub wiele rzędów elementów tocznych; wiele rzędów może znacznie poprawić nośność promieniową. Ponadto zastosowanie różnych kształtów rolek może dodatkowo zmniejszyć tarcie i przenosić obciążenia zarówno promieniowe, jak i osiowe.
Chociaż łożyska wałeczkowe mogą wytrzymać większe obciążenia niż konwencjonalne łożyska kulkowe, ich zastosowania ograniczają się na ogół do operacji przy niskich prędkościach. Wiele typów łożysk wałeczkowych jest samonastawnych i są w stanie z łatwością przezwyciężyć problemy z niewspółosiowością i montażem — zmniejszając koszty konserwacji, napraw i robocizny.
Łożyska wałeczkowe są dostępne w szerokiej gamie kształtów i rozmiarów i można je dostosować do specjalnych sytuacji. Ponadto zastosowanie kołnierzy, koszyków i wielu rzędów łożysk może zapewnić wyższą wydajność, aby spełnić określone wymagania aplikacji.