Profesjonalni producenci łożysk stożkowych wzdłużnych

łożyska wałeczkowe oporowe

Łożyska walcowe wzdłużne składają się z małych walcowych wałeczków ułożonych płasko, których osie są skierowane do osi łożyska. Dają bardzo dobrą nośność i są tanie, ale mają tendencję do zużywania się z powodu różnic w prędkości promieniowej i tarcia, które jest wyższe niż w przypadku łożysk kulkowych.
Łożyska stożkowe wzdłużne składają się z małych wałeczków stożkowych rozmieszczonych w taki sposób, że wszystkie ich osie zbiegają się w punkcie na osi łożyska. Długość rolki, średnicę szerokich i wąskich końców oraz kąt rolek należy dokładnie obliczyć, aby zapewnić odpowiedni stożek, tak aby każdy koniec rolki toczył się płynnie po powierzchni łożyska bez poślizgu. Są to typy najczęściej używane w zastosowaniach motoryzacyjnych (na przykład do podtrzymywania kół samochodu), gdzie są używane parami, aby przenosić nacisk osiowy w obu kierunkach, a także obciążenia promieniowe. Mogą wytrzymać większe obciążenia wzdłużne niż kulkowe ze względu na większą powierzchnię styku, ale są droższe w produkcji.

Łożyska oporowe są powszechnie stosowane w zastosowaniach motoryzacyjnych, morskich i kosmicznych. Są one również stosowane w chwytach łopat wirnika głównego i ogonowego śmigłowców RC (sterowanych radiowo).

Łożyska oporowe są stosowane w samochodach, ponieważ biegi do przodu w nowoczesnych skrzyniach biegów samochodowych wykorzystują koła zębate śrubowe, które pomagając w płynnej pracy i redukcji hałasu, powodują powstawanie sił osiowych, z którymi trzeba się zmierzyć.

Łożyska oporowe są również używane z masztami anten radiowych w celu zmniejszenia obciążenia rotatora anteny.

Jednym ze specyficznych łożysk oporowych w samochodzie jest łożysko „wyrzucania” sprzęgła, czasami nazywane łożyskiem wyprzęgającym sprzęgło.

Wuxi LOTTON Bearing Manufacturing Co., Ltd. Profesjonalni producenci łożysk stożkowych wzdłużnych, LOTTON przestrzega zasady „Najpierw jakość, wygrywanie innowacji, na pierwszym miejscu serwis”. „Dąż do doskonałej jakości, buduj markę pierwszej klasy” jako polityka zarządzania