упорные роликоподшипники
Цилиндрические упорные роликоподшипники состоят из небольших цилиндрических роликов, расположенных плоско, оси которых направлены к оси подшипника. Они обеспечивают очень хорошую грузоподъемность и дешевы, но имеют тенденцию к износу из-за различий в радиальной скорости и трении, которое выше, чем у шарикоподшипников.
Упорные конические роликовые подшипники состоят из небольших конических роликов, расположенных так, что их оси сходятся в одной точке на оси подшипника. Длина ролика, диаметр широкого и узкого концов, а также угол наклона роликов должны быть тщательно рассчитаны, чтобы обеспечить правильную конусность, чтобы каждый конец ролика плавно катился по опорной поверхности без проскальзывания. Это тип, наиболее часто используемый в автомобильных приложениях (например, для поддержки колес автомобиля), где они используются попарно для восприятия осевой нагрузки в любом направлении, а также радиальных нагрузок. Они могут выдерживать большие осевые нагрузки, чем шариковые, из-за большей площади контакта, но их производство дороже.
Упорные подшипники обычно используются в автомобильной, морской и аэрокосмической технике. Они также используются в захватах лопастей основного и хвостового винтов радиоуправляемых (радиоуправляемых) вертолетов.
Упорные подшипники используются в автомобилях, потому что в передних передачах в коробках передач современных автомобилей используются косозубые шестерни, которые, хотя и способствуют плавности хода и снижению шума, вызывают осевые силы, с которыми необходимо бороться.
Упорные подшипники также используются с мачтами радиоантенн, чтобы уменьшить нагрузку на поворотное устройство антенны.
Одним из конкретных упорных подшипников в автомобиле является «выжимной» подшипник сцепления, который иногда называют подшипником выключения сцепления.
Раздельная конструкция
Шайба вала, шайба корпуса, цилиндрический ролик и узел упора сепаратора могут быть установлены отдельно.
Увеличенный срок службы подшипников
Для предотвращения пиковых напряжений концы роликов слегка разгружаются, чтобы изменить линейный контакт между дорожкой качения и роликами.
Вот примеры областей применения, в которых могут использоваться упорные цилиндрические роликоподшипники:
Обработка материалов
Промышленные трансмиссии
Станки
Грузовики, прицепы и автобусы
Есть еще вопросы? Готовы купить? LOTTON может помочь с технической поддержкой, продажами и поддержкой продуктов.
Просто не стесняйтесь связаться с нами.
ОСТАВЬТЕ НАМ СООБЩЕНИЕ
Если у вас есть еще вопросы, напишите нам
рекомендуемые
Все они производятся в соответствии с самыми строгими международными стандартами. Наши продукты получили благосклонность как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время они широко экспортируются в 200 стран.