Конические роликовые подшипники
Provide a variety of high-quality and non-standard customized bearings, while providing competitive prices.
Язык
Provide a variety of high-quality and non-standard customized bearings, while providing competitive prices.
Конический роликоподшипник
Конические роликовые подшипники представляют собой подшипники качения, которые могут воспринимать как осевые, так и радиальные силы.
Дорожки качения внутреннего и наружного колец представляют собой сегменты конусов, а ролики имеют коническую форму, так что конические поверхности дорожек качения и оси роликов, если они проецируются, встречаются в общей точке на главной оси подшипника. Благодаря такой геометрии движение конусов остается соосным, без скольжения между дорожками качения и внешним диаметром роликов.
Во многих случаях конические роликоподшипники используются парами, расположенными по схеме «спина к спине», так что осевые усилия могут восприниматься одинаково в любом направлении.
Пары конических роликоподшипников используются в ступичных подшипниках автомобилей и транспортных средств, где они должны выдерживать одновременно большие вертикальные (радиальные) и горизонтальные (осевые) силы. Конические роликоподшипники обычно используются для умеренных скоростей и тяжелых условий эксплуатации, где требуется долговечность. Общие области применения в реальном мире - это сельское хозяйство, строительное и горнодобывающее оборудование, боевые роботы, системы осей, коробки передач, двигатели и редукторы двигателей, карданный вал, железнодорожная букса, дифференциал, ветряные турбины и т. д.
УСИ ЛОТТОН -- Четырехрядные конические роликоподшипники
Четырехрядные конические роликоподшипники состоят из двух двухрядных внутренних колец и одного двухрядного наружного кольца, состоящего из двух одинарных наружных колец. Между двумя внутренними кольцами находится одна внутренняя прокладка. Среди этих трех внешних колец предусмотрены два центральных пространства, которые можно использовать для регулировки зазора. При большой радиальной нагрузке он может одновременно нести осевую нагрузку в двух разных направлениях. Но его разрешенная скорость невелика, что в основном используется для прокатных станов.
В последние годы стали популярны четырехрядные конические роликоподшипники с двойным торцевым уплотнением, особенно на прокатных станах. LOTTON предлагает своим клиентам герметичные четырехрядные конические роликоподшипники.
Особенности четырехрядных конических роликоподшипников
Рационально распределенные нагрузки на четырехрядные катки
Высокая радиальная и осевая грузоподъемность в двух направлениях
Разборный, быстрый и удобный для монтажа, демонтажа, осмотра и обслуживания
В основном они применяются на прокатных станах, в том числе на станах горячей и холодной прокатки полосы.
ОСТАВЬТЕ НАМ СООБЩЕНИЕ
Если у вас есть еще вопросы, напишите нам
рекомендуемые
Все они производятся в соответствии с самыми строгими международными стандартами. Наши продукты получили благосклонность как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время они широко экспортируются в 200 стран.